Очередное рабочее совещание по проблемам пассажирских перевозок в Канске состоялось под руководством градоначальника Надежды Качан. Помимо мэра и специалистов городской администрации за стол переговоров сели представители государственного предприятия Канского ПАТП и коммерческих перевозчиков.

Основной проблемой, вызывающей некоторое напряжение со стороны городских властей и местного населения, остается вопрос организации работы пассажирских перевозок по ряду городских маршрутов, в их числе маршруты № 5, 23 и 14. Жители не раз обращались в администрацию города с жалобой на то, что автобусы, курсирующие по данным направлениям, зачастую нарушают временные графики, не доезжают до конечных остановок, либо вовсе не выходят на линию. По мнению градоначальника в одночасье разрешить эту ситуацию можно будет лишь с внедрением системы ГЛОНАСС, которая станет обязательной к использованию только в июле текущего года, до этого же момента муниципалитет будет осуществлять жесткий контроль за передвижением пассажирского транспорта. «Необходимо ежедневно отслеживать движение автобусов, активно взаимодействовать с перевозчиками и, в случае несоблюдения ими каких-либо обязательств, спрашивать по всей строгости. Недобросовестным перевозчикам не будет места на рынке услуг» – отметила Глава.

Более того, мэр предложила свой способ решения проблемы закрываемости маршрутов с наименьшей интенсивностью пассажиропотока. К так называемым невыгодным рейсам относится маршрут № 5, обслуживание которого должно стать обязанностью каждого перевозчика, имеющего автобусы на выгодных линиях. Другими словами, если крупный перевозчик, в том числе и государственное предприятие, имеет несколько автобусов на прибыльной линии маршрута № 1, то он будет обязан обеспечить движение, хотя бы одного автобуса по маршруту №5.